18 октября 1997 года состоялась "презентация" экспериментального самолёта Су-47 "Беркут" руководству Военно-воздушных сил России.

Руководитель темы: Михаил Асланович Погосян, который на тот момент был генеральным директором ОКБ "Сухой".
Первый полёт: Презентация состоялась вскоре после первого полёта машины. Истребитель с крылом обратной стреловидности, известный тогда как С-37, впервые поднялся в небо 25 сентября 1997 года под управлением лётчика-испытателя Игоря Вотинцева.
Значение: Су-47 стал одним из самых известных экспериментальных самолётов России, хотя и не был запущен в серийное производство. Проект послужил платформой для отработки технологий и решений для истребителей пятого поколения, которые позже были использованы в других разработках ОКБ "Сухого".