Штраф за трещину на лобовом стекле: история из практики юриста

Не так давно ко мне обратился за консультацией клиент, которого оштрафовал сотрудник ДПС за трещину на лобовом стекле.

Изображение от storyset на Freepik Вопросов было два: насколько это законно и что теперь делать со стеклом, чтобы избежать штрафов в дальнейшем?

С чего все начиналось

Разберемся в ситуации вместе. Начнем с протокола. В нем было указано, что штраф был наложен по причине нарушения: «ГОСТ 33997-2016 Международный стандарт "Колесные транспортные средства", требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки No708. Согласно пункту 4.4.7 которого, запрещается управлять автомобилем у которого имеется трещины на ветровых стеклах в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя.»

Правомерно ли выписан штраф

На первый взгляд может показаться, что это правильно и законно. Отчасти именно поэтому клиент подписал протокол. Но, если разобраться, то за подобное нарушение нельзя оштрафовать. Просто инспектор нашел небольшую лазейку и сыграл на незнании закона водителем. На деле же, за нарушение ГОСТа не предусмотрено никакого наказания. Иными словами – поставить на учет машину с трещиной на лобовом стекле с водительской стороны – нельзя. А вот про управление таким транспортным средством ничего не сказано и штрафов за эксплуатацию не предусмотрено. Таким образом, если машина на учете и трещина образовалась в результате эксплуатации, то водитель не несет за это административной или любой другой ответственности. Соответственно, штраф был выписан незаконно.

Что делать

Во-первых, оспорить протокол в суде и не оплачивать штраф. Во-вторых, при последующих попытках оштрафовать водителя за подобное нарушение ссылаться на пункт 2.3.1 ПДД, который гласит, что инспектор ДПС может выписать штраф за технические неисправности автомобиля. Трещина же на лобовом стекле к ним не относится.