Компания «Газпромнефть-СМ» представила технический сервис и линейку судовых масел на международной судостроительной выставке «Нева-2025». В этом году мероприятие объединило порядка 700 компаний из нескольких десятков стран.

На фоне растущих требований к контролю технического состояния судов эксперты «Газпромнефть-СМ» представили технический сервис – инструмент диагностической поддержки, позволяющий определять состояние узлов судового оборудования в режиме реального времени за несколько минут. Сервис основан на предиктивной модели и снижает риски внеплановых остановок, сбоев и поломок в ходе многонедельных рейсов.

Специалисты компании также презентовали на выставке линейку судовых масел, в том числе моторные, гидравлические, компрессорные, турбинные. Благодаря «умной формуле» масла компании подходят для работы в самых сложных климатических зонах и поддерживают работоспособность критичных узлов судового оборудования в течение длительных автономных маршрутов. По словам директора судового филиала компании Алексея Черных, из рецептуры разрабатываются с помощью цифровой системы на базе искусственного интеллекта.

«В «Газпромнефть-СМ» созданием рецептур судовых масел занимаются специалисты собственного Научно-исследовательского центра, а их «помощником» выступает искусственный интеллект. Благодаря такому партнёрству нам удалось создать широкий ассортимент энергоэффективных и современных смазочных материалов, которые соответствуют самым высоким требованиям», – рассказал он.

Выставка «Нева» — крупнейшая морская выставка России, которая проводится в Санкт‑Петербурге с 1991 года и входит в топ-10 мировых отраслевых выставок. Традиционно проходит при поддержке Правительства Российской Федерации, Минтранса России, Минпромторга России, МИД России, Правительства Санкт‑Петербурга, Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Морского совета при Правительстве Санкт‑Петербурга, Российского союза промышленников и предпринимателей, Российской палаты судоходства, Ассоциации морских торговых портов и других отраслевых ассоциаций.

О том, что в Москве прошла презентация масел «Газпромнефть-СМ» на выставке «Металлообработка-2025», можно прочитать здесь.

«Газпромнефть–СМ» вносит вклад в развитие металлургической отрасли Челябинской области

Одной из специализаций обновленного Мурманского судоремонтного завода (ООО «МСРЗ») станет ремонт атомных ледоколов, что позволит расширить спектр предлагаемых услуг. Об этом журналистам сообщил генеральный директор предприятия Петр Матюшенко перед началом заседания Совета по морской деятельности при правительстве Мурманской области.

Как отметил Матюшенко, МСРЗ будет оказывать судоремонтные услуги для всех видов и типов судов. Работы планируется осуществлять на плавучем доке ПД-51, который доставили к причалу Мурманского судоремонтного завода в августе текущего года. «Это самый мощный док на Северо-Западе. Он имеет длину 250 м и ширину 50 м с общей грузоподъемностью 30 тыс. т. Планируем его ввод в эксплуатацию в первом квартале 2026 года», — сказал руководитель завода.Инвестиционный портфель проекта создания СРЗ составляет порядка 2 млрд руб., уточнил Матюшенко. В рамках развития береговой части завода проект находится на этапе изысканий. Также планируется провести экспертизу зданий и сооружений на территории предприятия.

По данным РБК Компании, ООО «Мурманский судоремонтный завод» создано в Мурманске в апреле 2014 года с основным видом деятельности «ремонт и техническое обслуживание судов». С января 2025 года единственным учредителем организации является дочерняя фирма S7 Group — ООО «Космический центр "Морской Старт"». По итогам 2024 года выручка компании составила 100 млн руб., прибыль — 1,3 млрд руб.Плановый ремонт атомных ледоколов осуществляется на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. В июне 2025 года на предприятие прибыл головной универсальный атомный ледокол «Арктика», в 2023 году доковый ремонт выполняли на атомоходе «Урал».

УТЗ намерен к 2030 году нарастить объем производства оборудования на 50%.

Предприятие уже поставило 17 турбин мощностью 125 МВт для электростанций разных городов России, Белоруссии и Монголии

МОСКВА, 26 сентября. /ТАСС/. Уральский турбинный завод (УТЗ) намерен к 2030 году нарастить объем производства на 50%. Об этом заявил генеральный директор предприятия Дмитрий Изотин в ходе визита на завод главы "Интер РАО" Сергея Дрегваля и губернатора Свердловской области Дениса Паслера.

"Масштабное обновление производственной и испытательной базы завода позволит внедрить новые стандарты качества продукции и увеличить к 2030 году объем выпускаемого оборудования на 50%, в частности за счет выпуска конденсационных турбин большой мощности", - говорится в сообщении "Интер РАО" по итогам визита.

Предприятие уже поставило 17 турбин мощностью 125 МВт для электростанций разных городов России, Белоруссии и Монголии. В стадии сборки также находится турбина мощностью 250 МВт, предназначенная для энергосистемы Москвы.

Кроме того, за последние четыре года на УТЗ было введено в эксплуатацию более 70 единиц станочного и более 90 единиц сварочного оборудования. "В настоящее время завод выполняет 53 заказа на турбинное оборудование для энергетики, промышленной генерации, атомных станций малой мощности, серийных атомных ледоколов и модернизированных плавучих атомных энергоблоков", - отметили в "Интер РАО".В сентябре 2024 года была создана компания "Интер РАО - машиностроение", в которую вошли машиностроительные предприятия - "Современные технологии газовых турбин", "Русские газовые турбины", "Воронежский трансформатор", "Невский трансформатор", а также Уральский турбинный завод и НПО "Элсиб"."Интер РАО" - российский многопрофильный энергохолдинг, в состав которого входят предприятия следующих сегментов: генерация электрической и тепловой энергии, энерготрейдинг, розничная торговля электроэнергией, энергетическое машиностроение, инжиниринг, отраслевые информационные технологии. Работает в ряде стран, в России компания представлена более чем в 30 регионах. Установленная мощность составляет около 31 тыс. МВт.

Основными акционерами являются группа "Интер РАО капитал" (28,88%), "Роснефтегаз" (26,36%) и "Россети ФСК ЕЭС" (8,56%). Около 34% акций находятся в свободном обращении.